Здание мобильное представляет собой каркас – цельнометаллической сварной конструкции из труб прямоугольного сечения. Каркас приварен к платформе прицепа-шасси, изготовленного из сортового проката. Снаружи стены и крыша обшиты оцинкованным крашеным профнастилом НС-10 (RAL 5005), днище – лист S1,5.
Утепление: полистирольные плиты (ПСБС) и ИЗОЛОН – пол-150мм, стены-100мм, потолок-100мм. Внутренняя отделка: пол – Фанера-15 мм, покрыты утепленным линолеумом, стены – ЛДСП 16мм, потолок – потолочные панели (ПВХ). Отопление – автономное, от масляных радиаторов. Освещение вагона производится с помощью светильников стационарной установки.
Ввод 220 В через силовые разъемы на задней части здания. Система вентиляции – естественная: через окна, принудительная: через канальные вентиляторы.
Прицеп шасси с поворотным кругом, длина -8м, ширина 2,45 м. Прицепы оборудованы двух проводной тормозной системой с колесными механизмами барабанного типа, стояночной тормозной системой с механическим ручным приводом. Имеются пневмо и электровыводы к тягачу, запасное колесо. Трап с поручнями в мобильном положении складывается под днищем. Шасси сертифицировано, оформляются ПСМ.